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比例电磁阀的阀芯的运动是采用比例电磁铁控制，使输出的 压力或流量与输入的电流成正比。所以，可用改变输入电信号的方法对压力、流量进行连续控制，是我们常用的一个电子器件。我们选购电磁阀力学冲击综合试验机主要要考虑如下参数：

其一是产品的尺寸，阀芯移动行程等。这是考量电磁阀检测设备的结构的关键因素；

其二是供电电源的大小比如多少电流，多少电压；

其三是阀芯冲击力大小，设备选用传感器大小考虑的因素；

另外如有其他要求比如温升测试等，要提供温度范围。

下面主要介绍测试的条件和参数：

电磁阀PWM参数：比例控制阀控制器使用PWM控制方法，将输入电流信号转换成平均电压输出。这里的PWM控制是Pulse Width Modulation的缩写，是脉宽调制控制方法。即可采用数字电信号，获得与模拟信号相似的效果。在电信号方法中，模拟信号可以随着时间连续自然地改变信号的值。因此，波形呈曲线形状，并且存在无限多个点。但是，数字信号是不连续的，只有0和1的信号值，所以会出现像城墙一样的波形形态。PWM跟颤振是相关联，一般颤振频率是PWM颤振频率的四分之一。

颤振测试：电磁阀是汽车液压控制系统中的关键零部件。电磁阀的阀芯位移或推力与电流正相关，如果电流保持不变，则阀芯位置不变，阀芯和阀体之间处于静摩擦状态，当电流改变后，阀芯需克服静摩擦力后才能开始运动。而静摩擦力比滑动摩擦力大，这样会产生“粘滞”效应，降低电池阀的响应速度和控制精度。因此，可以让电流值在较小的范围内以一定的频率波动，使电磁阀的阀芯时刻处于小幅振动状态，保持滑动摩擦状态，即颤振(dither)状态

电磁阀力学冲击综合试验机主要有如下测试参数

响应时间测试：可以通过力值曲线以及电流曲线来获取，一般精度2毫秒（更高精度成本不一样）

FS曲线（不同电流下电磁阀力值与行程曲线比较）

TI曲线（不同电流下力与时间曲线跟FS有点像）

FI测试（同一行程，电流变化产生的力值曲线。比如测试头固定，离阀芯一定位移，设定电流持续变化，产生的力变化曲线）

另外就是温升测试，就是通电测试过程中，测量电磁阀表面的温度。

以上就是大体设备的测试内容。

电磁阀力学冲击综合试验机结构：

可以根据要求分桌上型，落地式。

落地式好处在于测试工装可以卧式测试也可以立式测试

具体电磁阀综合功能试验台的技术资料可以咨询联往检测设备!