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微动是一个复杂的问题，含盖了材料科学、接触机理、疲劳机理、摩擦学和腐蚀科学。这些现象在接触界面之间引起磨损和腐蚀。微动腐蚀是连接器非贵金属电镀端子的主要失效机理。端子微动摩擦标准测试及定义。接触元件的微动来自于机械振动、接触金属不同的热膨胀、压力松弛、电源通断时接头生成的热作用。

 普遍认为微动和不超过 125 微米幅值的滑动有关。接触表面之间的往复运动会磨损掉金属表面处理层，暴露基材而氧化，因为基材的氧化，会在接触界面之间形成一层硬的、不导电的材料。当滑动的幅度足够低，就会存在氧化物不能够被刮擦掉的风险进而导致一个连接的失效。

服务背景：

电连接器是广泛应用于配电或传输信号的重要 电气部件，其连接的性能指标、质量和可靠性水平对 整个设备或系统具有不可忽视的制约和影响作用。电连接器看似结构简单，但其失效概率却是*高的，现 场数据显示，连接器的退化和故障造成了 30%~60%的 电接触问题。电连接器的核心，是以确保电路连续 为目的的电气/电子设备的载流元件之间的界面以及 包含该界面的部件，定义为电接触。端子微动摩擦标准测试及定义

连接器失效危害

当电连接器处于振动、冲击或温度变化等环境时，接触件之间可能 出现断路、接触不良或瞬间断电等失效问题。典型 案例为，将传输高速信号的铜基接触件暴露于高接 触压力下时，会产生黑色的细小侵蚀粉末（CuO），并 可能在某一瞬间填充于接触表面的触点之间，形成一 个周期为 1μs 的电气断路（MIL-STD-202 和 GJB360B 要求断路不超过 10μs）。在模拟系统中，短时间的开 路绝不会被注意到。然而，在高速电子多路传输技术 或逻辑电路中，这种开路至少会造成 7~10 个数据位 的信息丢失，从而造成各种各样的问题。比如，汽车 的气囊在撞击中可能不会打开，飞机携带的在飞行员按动发射按钮时可能不会点火，而当收到错误的 信号时，可能发生坠落或爆炸等灾难。 在机械振动、疲劳载荷、电磁振动或者热循环等 交变载荷作用下，名义上相对静止的接触表面之间发 生的振幅极小的相对运动（位移幅值一般为微米量 级），称之为“微动”。

在电接触领域中，微动主要来源于以下 4 个方面：

1）外界振动以及温度发生的变化；

2）电连接材料的热膨胀系数存在差异， 导致接触界面匹配状态发生变化；

3）工作环境中的 电磁力变化，导致连接件的周期性松动，发生界面有 规律的摩擦磨损等；

4）预紧应力的衰减乃至消失；

测试标准：

试验标准：LV214 Motor Vehicle Connectors Tests

PG 16 – Friction corrosion

试验设备：

微动磨损测试仪

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